
En cliquant sur « Continuez en utilisant votre compte Google ou Facebook », vous acceptez Kinguin's notre Règlement et notre Politique de confidentialité, ainsi que le Règlement de NFT et la Politique de confidentialité de NFT.
Contenu inclus :
Le deuxième pack de titres américains est arrivé, et avec lui, deux morceaux aux personnalités totalement opposées !
Premier arrêt : le Michelin Raceway Road Atlanta ! Niché au cœur des collines de Braselton, en Géorgie, le Michelin Raceway Road Atlanta est l'un des circuits automobiles les plus emblématiques des États-Unis. Construit en seulement six mois sur 303 hectares, ce circuit naturel de 4,09 kilomètres et 12 virages a ouvert ses portes en septembre 1970.

L'histoire moderne du Mans en endurance a débuté avec la première édition du Petit Le Mans, le 11 octobre 1998, créée par Don Panoz comme équivalent nord-américain des 24 Heures du Mans. Les pilotes de Ferrari 333 SP, Wayne Taylor, Eric van de Poele et Emmanuel Collard, ont remporté la première victoire. Cet événement a contribué à inspirer la création de l'American Le Mans Series (ALMS) en 1999, Road Atlanta devenant un circuit incontournable du championnat. Le circuit demeure un haut lieu de l'endurance américaine et accueille le Motul Petit Le Mans.
La relation entre Michelin et le circuit remonte à plusieurs décennies, ses pneumatiques ayant été développés et utilisés en compétition sur le circuit de Road Atlanta. Michelin est devenu le partenaire pneumatique officiel du circuit avant d'en obtenir les droits exclusifs d'appellation en octobre 2018. Depuis janvier 2019, le circuit est officiellement devenu le Michelin Raceway Road Atlanta, une première mondiale.
Le circuit actuel conserve son caractère légendaire de circuit à grande vitesse, avec notamment ses célèbres Esses en descente, le virage 12 en aveugle et ses dénivelés impressionnants. Le tracé a connu trois configurations principales au cours de son histoire, et c'est la configuration actuelle des Grands Prix qui est disponible dans le jeu pour le moment.
Situé sur le front de mer de Long Beach, en Californie, le circuit des rues de Long Beach est l'un des circuits temporaires les plus célèbres d'Amérique du Nord. Inauguré en 1975, il fut créé par le promoteur Chris Pook comme une réponse américaine à Monaco, contribuant à faire de Long Beach une destination majeure du sport automobile international. Sa configuration actuelle mesure 3,167 km (1,968 miles) et compte 11 virages. La longue ligne droite de Shoreline Drive, l'épingle à cheveux serrée et les murs de béton impitoyables en font un circuit unique et exigeant.

Les courses de voitures de sport ont fait leur retour à Long Beach en 2006 avec le Grand-Am Rolex Sports Car Series, avant que le circuit ne rejoigne l'American Le Mans Series (ALMS) de 2007 à 2013.
Aujourd'hui, Long Beach demeure une étape majeure des calendriers des séries NTT INDYCAR et IMSA WeatherTech SportsCar. Le week-end de course comprend également la Porsche Carrera Cup North America, le Super Drift Challenge de Formula Drift et les SPEED Energy Stadium SUPER Trucks, ce qui en fait l'un des week-ends de sport automobile les plus chargés des États-Unis.
Le circuit a subi de nombreuses modifications de tracé, avec des versions allant d'environ 2,53 à 3,43 kilomètres. Une configuration raccourcie a également été utilisée pour la Formule E en 2015-2016.
Fait intéressant : le circuit de Long Beach a autrefois accueilli des courses de Formule 1, notamment le Grand Prix des États-Unis Ouest de 1976 à 1983.