
Kliknutím na Pokračovat s pomocí účtu Google nebo Facebook vyjadřujete souhlas s Kinguin's Pravidly i Politikou ochrany soukromí, a také s pravidly NFT i Politikou ochrany soukromí NFT.
Železniční trať si razila cestu alpskou krajinou západního Rakouska již více než století a poskytuje generacím životně důležité spojení z Innsbrucku, přes hory až do německého Garmisch-Partenkirchenu. Nyní můžete zažít zázrak, krásu a náročnou povahu této linky, protože scénická dráha Mittenwaldbahn je nyní k dispozici pro Train Simulator!
Poté, co se koncem 80. let 19. století začaly objevovat první návrhy na železniční trať mezi Seefeldem a Innsbruckem a po mnoha sporech o financování, bylo schváleno a stavba začala. Seefeld měl být původní konečnou, ale to bylo rychle prodlouženo do Mittenwaldu a nakonec do již existující stanice Garmisch-Partenkirchen. Toto prodloužení by sice ještě zvýšilo náklady, ale umožnilo by bezproblémové spojení mezi Mnichovem a Innsbruckem.
Linka byla otevřena v červenci 1912; plánovaná elektrifikace by však byla dokončena a v plném provozu až v dubnu následujícího roku. Většina železničních tratí nebyla postavena s ohledem na dráty, nicméně bylo rozhodnuto postavit Mittenwaldbahn v takovém stavu, aby se předešlo nutnosti jakékoli budoucí práce; v krajině bylo obtížné zapracovat, takže provedením všeho najednou se navzdory počátečním nákladům vyhnulo zásadnímu vývoji v budoucnosti.
Mittenwaldbahn se ukázala jako zásadní pro místní obyvatele a zaznamenala výrazný nárůst turistického ruchu, přičemž různá lyžařská střediska byla přístupná mnoha lidem, to byl zejména případ zimních olympijských her v roce 1976 a mistrovství světa v lyžování v roce 1985. Bylo to přibližně v této době, kdy byla provedena modernizace, aby se přizpůsobila, včetně nového signalizace a přestavby stanic.
Dnes je rakouský úsek trati (Innsbruck-Scharnitz) provozován jako linka S5 tyrolské S-Bahnu. ÖBB 4020 by této službě dominovaly v dobách své největší slávy, ale běžnější tahounem jsou ÖBB 4024 „Talent“ EMU. DB také poskytuje pravidelnou linku do Mittenwaldu z Mnichova, s občasnými vlaky sahajícími až do Innsbrucku. Oba operátoři také poskytují týdenní InterCity Expressy, tvořené vysokorychlostním vlakem ICE-T a zastavujícím pouze v klíčových stanicích. Jakýkoli náklad, který projede trasu, lze často nalézt za moderními a výkonnými lokomotivami 2016 „Hercules“ ÖBB.
Mittenwaldbahn for Train Simulator nabízí 58 km dlouhou trasu mezi Garmisch-Partenkirchen Hbf a Innsbruck Hbf, doplněnou o různé scénáře režimu kariéry a Railfan, které vám umožní prozkoumat tuto klasickou a poutavou trasu, a přitom otestovat své dovednosti!
Jak DB BR 442 v barvách DB Regio, tak ÖBB 2016 zářivé ve výrazné červené ÖBB, jsou připraveny pro vaše potřeby cestujících a těžkých nákladů na dálku. Pro ÖBB 2016 je zahrnut výběr nákladních vozů a samotná lokomotiva je v čistých, zvětralých a silně zvětralých podmínkách.
Trasa Mittenwaldbahn: Garmisch-Partenkirchen – Innsbruck obsahuje 7 náročných kariérních scénářů a trasa je připravena na Quick Drive.