
:( Niestety, brak wyników.
Proszę, sprawdź pisownię, użyj zaawansowanej wyszukiwarki lub odwiedź stronę główną.
Klikając Kontynuuj za pomocą konta Google lub Facebook zgadzasz się z Kinguin's Regulaminem i Polityką Prywatności, a także z Regulaminem NFT i Polityką Prywatności NFT.
General Electric C40-8W (powszechnie znany również jako Dash 8-40CW) był produkowany w zakładach GE w Erie w Pensylwanii od 1989 do 1994. GE skonstruowało 847 sześcioosiowych (CC) silników wysokoprężnych o mocy 4000 koni mechanicznych, napędzanych przez zdolne konstruktora Czterosuwowa elektrownia 7FDL16. Model C40-8W, będący ewolucyjnym udoskonaleniem zaawansowanej linii silników wysokoprężnych firmy GE, zapoczątkowany serią „Dash 7”, wyróżnia się wizualnie ze względu na zastosowanie stylowej kabiny „North American Cab”.
CSX było głównym klientem C40-8W (a także jego poprzednika ze standardową kabiną, C40-8), a kolej nabyła 268 jednostek w latach 1991-1993. Przejęcie przez CSX części Conrail przyniosło ze sobą dodatkowe C40-8W, a liczba CSX tego typu przekroczyła w ten sposób 300 jednostek. Wszechstronna i potężna lokomotywa linii głównych, C40-8W, można znaleźć w różnorodnych usługach, od ciężkich zadań w pociągach jednostkowych po priorytetowe przewozy intermodalne i manifesty. Chociaż firma CSX rozpoczęła wycofywanie i sprzedaż swojego C40-8W, lokomotywa pozostaje w eksploatacji w całym rozległym systemie CSX.
Stworzony dla Train Sim World 2, General Electric C40-8W jest bogaty w szczegóły i oferuje realistyczne sterowanie oraz wydajność operacyjną. Potężna lokomotywa ma atrakcyjne barwy YN2 firmy CSX i autentycznie nadaje się do służby w klasie Sand Patch.
