
:( Niestety, brak wyników.
Proszę, sprawdź pisownię, użyj zaawansowanej wyszukiwarki lub odwiedź stronę główną.
Klikając Kontynuuj za pomocą konta Google lub Facebook zgadzasz się z Kinguin's Regulaminem i Polityką Prywatności, a także z Regulaminem NFT i Polityką Prywatności NFT.
London-Faversham High Speed łączy w sobie radość szybkich pociągów z bardziej spokojnymi „klasycznymi” liniami trzeciej kolei Kent na jednej trasie, wraz z opływową południowo-wschodnią klasą 395.
Najnowsza trasa dużych prędkości w Wielkiej Brytanii została w pełni otwarta w listopadzie 2007 r., a krajowe połączenia dojazdowe rozpoczęły się na trasie w grudniu 2009 r. z oszałamiającej londyńskiej stacji St Pancras do serca Kent.
Wyjeżdżając z London St Pancras, trasa Train Simulator przebiega pod miastem, a klasa 395 osiąga prędkość 140 mil na godzinę, po czym zatrzymuje się w Stratford International na skraju Parku Olimpijskiego w Londynie 2012. Pędzące przez okolice Essex i pod Tamizą szybkie usługi zatrzymują się na międzynarodowej stacji Ebbsfleet, gdzie zasilanie przełącza się z elektryfikacji napowietrznej na trzecią szynę. Stąd klasy 395 przecinają się na „klasyczne” linie Kent, zatrzymując się na stacjach, w tym Gravesend, Rochester i Sittingbourne, przed zakończeniem w Faversham.
Class 395 jest jednym z najbardziej zaawansowanych szybkich pociągów pasażerskich w Wielkiej Brytanii, a flota została zbudowana przez firmę Hitachi, słynącą z japońskich pociągów pociskowych, na której opierała się klasa 395. Model jest zdolny do szybkiego przyspieszania i zwalniania, aby zminimalizować czas podróży, co jest cechą pociągów pociskowych, i działa na systemach podwójnego napięcia do odbioru napowietrznego i trzeciej szyny. Klasa 395 jest również wyjątkowa pod tym względem, że może działać w ramach sygnalizacji tor-pociąg TVM430 na odcinku trasy o dużej prędkości i tradycyjnej sygnalizacji na odcinku „klasycznym”.
Southeastern Class 395 dla Train Simulator oferuje rozbudowane szczegóły wewnętrzne i zewnętrzne, w tym pełną procedurę rozruchu, oświetlenie w kabinie, widok pasażera, szczegóły dachu z działającymi wentylatorami, system czujności kierowcy, dokładną podsłuchaną sieć trakcyjną, szczegóły przytorowe, w tym skrzynki AWS i rampy i do minuty sygnalizacji na trasie „klasycznej”.
London-Faversham High Speed to dokładne przedstawienie fantastycznej, nowoczesnej trasy w Wielkiej Brytanii z oszałamiającą scenerią przez wiejskie krajobrazy Kent, dokładne przedstawienie londyńskiego dworca St Pancras, międzynarodowego dworca Ebbsfleet, zamku i katedry w Rochester, mostu QEII w Dartford i wielu innych godziny przyjemnej i wymagającej jazdy.
Klasa 395 jest oficjalnie licencjonowana przez Southeastern i została wyprodukowana przy życzliwej pomocy i współpracy Hitachi Rail Europe.
Scenariusze
Pięć scenariuszy dla trasy
Więcej scenariuszy jest dostępnych w Warsztacie Steam online i w grze. Scenariusze Warsztatu Steam Train Simulator są bezpłatne i łatwe do pobrania, co zapewnia wiele godzin ekscytującej rozgrywki. Ponieważ scenariusze są dodawane codziennie, sprawdź to teraz!
Uwaga: London-Faversham High Speed zawiera podstawową technologię Train Simulator. Aby zagrać w London-Faversham High Speed, po zakupie uruchom Train Simulator 2013 ze swojej biblioteki.