OMSI 2 Add-on Citybus i260 Series DLC Steam CD Key

Citybus i260 - Autobus urbano di grande capacità. Questo è un autobus a pianale alto con 3 porte, motore al centro e trazione posteriore.

Questa serie di autobus iniziò la produzione nel 1973 in Ungheria. Al centro della progettazione degli autobus c'era un sistema modulare, grazie al quale è stato possibile costruire autobus di varie lunghezze per varie esigenze. Sono state rilasciate più di 30 modifiche, inclusi i filobus urbani, suburbani e persino.

L'addon include diverse modifiche che sono state prodotte dal 1984 al 1996 per diversi paesi. Gli autobus hanno una trasmissione manuale e un motore a 6 cilindri. Le modifiche sono presentate:

• Citybus i260.02 - gli autobus di questo modello sono costruiti secondo i requisiti della Germania. C'è un piccolo numero di prese d'aria (1 o 2 pezzi) nei finestrini laterali in punti diversi.
• Revisione Citybus i260.02 - autobus i260.02 che sono stati revisionati in Ungheria. Successivamente la maggior parte di loro rimase in Ungheria, ma alcuni furono venduti alla Russia. Si distinguono dalla versione consueta per la paratia tra guidatore e passeggeri e per le nuove porte epicicloidali installate a seguito della revisione.
• Citybus i260.37 - gli autobus di questo modello sono costruiti secondo i requisiti dello stato sovietico. Gli autobus sono dotati di sedili vecchio stile e di una parete divisoria tra conducente e passeggeri. Le prese d'aria sono disponibili in tutti i finestrini laterali.
• Citybus i260.50 è un autobus modernizzato per lo stato sovietico. Hanno ricevuto nuovi sedili e una nuova partizione tra guidatore e passeggeri con la possibilità che il guidatore entrasse dalla strada.
• Citybus i260.50 Kurgan edition sono autobus i260.50 costruiti in Russia da set di veicoli ungheresi. Le loro differenze rispetto al modello base sono nelle nuove porte planetarie installate.

Caratteristiche

• addon con uno dei più grandi numeri di ridipinture e modifiche
• vari tipi di porte e pareti divisorie tra il conducente e l'abitacolo
• un gran numero di parti all'interno per la messa a punto dell'esterno e dell'interno del bus
• ampie possibilità di regolazione per la riverniciatura grazie al sistema Setvar.
• possibilità di installazione di numeri di bordo e statali
• motore e telaio altamente dettagliati
• ottimi indicatori di ottimizzazione del modello per il suo utilizzo nel traffico