
:( Omlouváme se. Žádné výsledky.
Prosím zkontrolujte správnost, použijte rozšířené vyhledávání nebo vyhledávání na Homepage.
Kliknutím na Pokračovat s pomocí účtu Google nebo Facebook vyjadřujete souhlas s Kinguin's Pravidly i Politikou ochrany soukromí, a také s pravidly NFT i Politikou ochrany soukromí NFT.
Anglická riviéra přichází do Train Simulatoru v překrásně malebné trase „The Riviera Line: Exeter-Paignton“, která vede jednou z nejmalebnějších krajin v Anglii.
Tato malebná trať, která se nachází v oblasti jihozápadního pobřeží Anglie známé jako Anglická riviéra, byla díky svému mírnému klimatu a písečným plážím otevřena v květnu 1846 s jednokolejnou širokorozchodnou tratí přepravující turisty z města Exeter do Letoviska Torbay v Devonu. Do konce téhož roku byla linka prodloužena do Newton Abbot a o dva roky později do Torquay – současné stanice Torre. Až v roce 1859 spojila Dartmouthská a Torbayská železnice trať z Torre do Paigntonu.
Trať 28 mil (45 km) byla původně postavena na širokorozchodné struktuře Isambard Kingdom Brunel (2 140 mm / 7 stop 1/4 palce), známém v tehdejší síti Great Western Railway, a byla navržena pro atmosférickou energii, i když to trvalo. méně než rok od září 1847 - podél trati je stále vidět několik čerpacích stanic, které působí jako připomínky tohoto nešťastného systému. Trať byla nakonec přeměněna na standardní rozchod v květnu 1892 a později rozšířena na dvoukolejné koleje v průběhu následujících let.
Neelektrifikovaná trať je pravděpodobně nejlépe známá pro svůj přímořský běh, skalnatou pobřežní scenérii a klikaté cesty, několik mil vede podél mořské stěny jižního Devonu, což je malebná scéna během letních měsíců, ale v zimních měsících zmítaná silnými severními větry a vysokými vlnami. . Neobvykle pro britskou trasu lze na několika stanicích podél trasy také vidět palmy.
Na odjezdu ze stanice Exeter St Davids, postaveného Brunelem a otevřené 1. května 1844, linka překračuje řeku Exe a prochází předměstími City, než zamíří do krajiny Devonu. Z hradu Powderham vede železnice podél řeky a míří do Starcross, kde trať nejprve vede podél kanálu La Manche. Krátce poté se na dohled objeví Dawlish Warren a dalších 2,4 km vede trať podél slavné mořské hradby South Devon Railway.
Po Dawlish se řada skloní a ponoří se řadou tunelů vysekaných do skalnatých zátok, což je oblíbené místo fotografů. Z Teignmouthu do Hackney vede linka podél řeky Teign, než opět zamíří do vnitrozemí do Newton Abbot. Železnice opustí Newton Abbot a rozšíří se na čtyři koleje; dva pro Penzance se rozcházejí doprava na Aller Junction, zatímco vlaky Riviera Line stoupají a pak pomalu klesají směrem k moři v Torquay.
Rychlé osobní služby podél trati zajišťují moderní vysokorychlostní DMU, včetně Voyagerů a HST; zastávkové spoje zajišťují linky 142, 143, 150 a 159. Nákladní operace nejsou hlavním rysem linky, ale lze je občas vidět.
Součástí trasy je First Great Western Class 143, přetvářející dvouvozový DMU „Pacer“, který je stálicí řady. 'Nodding Donkey', založený na karoserii autobusu Walter Alexander, byl představen na železniční síti v polovině 80. let a je dobře známý pro svou nenáročnou skákací jízdu a skromné sezení, věrně vytvořené v tomto modelu. Součástí je také vysokorychlostní vlak (HST) kompatibilní s Quick Drive v barvách First Great Western.
Šest scénářů trasy:
Další scénáře jsou k dispozici na Steam Workshop online a ve hře. Scénáře Train Simulator's Steam Workshop jsou zdarma a snadno se stahují a přidávají mnoho dalších hodin vzrušující hry. Když se scénáře přidávají každý den, proč se na to nepodívat hned teď!