
:( Désolé. Aucun résultat trouvé.
Veuillez verifier l'orthographe, utilisez le recherche avancée ou vérifiez page d'acceuil.
En cliquant sur « Continuez en utilisant votre compte Google ou Facebook », vous acceptez Kinguin's notre Règlement et notre Politique de confidentialité, ainsi que le Règlement de NFT et la Politique de confidentialité de NFT.
Découvrez avec TramSim Munich une nouvelle ville avec de nombreux monuments ainsi que le modèle de tramway à plancher surbaissé R2.2.b !
Transportez vos passagers sur trois lignes de tramway détaillées sur toute leur longueur à travers le centre de la capitale bavaroise. Les bâtiments historiques, les places et les musées ont été représentés au plus près de la réalité et le trafic authentique de l'IA ainsi que le comportement dynamique des passagers et des piétons donnent vie à la ville. Chacune des trois lignes a ses points forts : la ligne 23, par exemple, part du Münchner Freiheit et la ligne 27 est utilisée non seulement de jour, mais aussi de nuit.
Le tramway de type R2.2b est une reconstruction très détaillée du modèle et convainc par sa dynamique de conduite particulière et sa haute qualité. Le véhicule peut être entièrement repeint et peut donc également apparaître dans les designs d'autres villes. Des annonces originales et un fonctionnement en alternance fidèle à la ligne d'origine complètent l'expérience du tramway.
TramSim Munich propose des procédures d'exploitation et des équipements réalistes ainsi qu'un modèle de voie détaillé. Le réseau de routes munichoises vous attend avec d'innombrables heures de plaisir !

Le type R2.2b fait partie de la série R, les tout premiers tramways à plancher surbaissé de la MVG. Les véhicules du type R2.2 ont été entièrement modernisés après 15 ans d'utilisation et sont en service depuis 2011, connus sous le nom de série R2.2b. L'intérieur et l'extérieur sont au design modernisé, composé d'aluminium bleu et blanc. De nouvelles barres de support, des informations passagers étendues et des portes coulissantes sont des marques de la refonte.
Reconstruit en mettant l'accent sur les détails et la qualité, le R2.2b de Munich circule à travers la ville virtuelle. Le véhicule est conçu dans le nouveau design moderne du MVG et doté de diverses fonctionnalités et d'un comportement de mouvement unique. Étant donné que ce modèle est utilisé dans de nombreuses villes d'Allemagne, le tramway peut être entièrement repeint pour pouvoir le personnaliser selon le design de votre choix.
La R2.2b est connue pour sa dynamique de conduite unique et parfois peu intuitive. En raison de la manière dont le tramway est construit, les différentes caisses du tramway s'influencent mutuellement. En sortie de virage, ce comportement conduit le train à s'écarter dans l'autre sens. Même certaines bordures de la ville ont été découpées pour s'adapter à cela !
Comme on peut s'y attendre de TramSim Vienne, le tramway de Munich est réalisé avec des fonctionnalités réalistes et fidèles aux détails. Découvrez la R2.2b avec sa dynamique de conduite authentique.
Qu'il s'agisse d'un monde ouvert ou d'un service régulier avec horaires, l'expérience TramSim complète vous attend à Munich ! Toutes les fonctionnalités que vous connaissez et aimez de TramSim Vienne se retrouveront également dans TramSim Munich. Encore plus que ça ! Un système météo dynamique, des personnes handicapées, par exemple des personnes en fauteuil roulant, et bien d'autres nouveautés vous attendent dans cette belle ville.
La route 23 part du Münchner Freiheit, passe par la Schwabinger Tor et enfin jusqu'à Schwabing Nord. Il s'agit d'un itinéraire particulier dans la ville, car il commence dans un bâtiment de gare spécialement construit au Münchner Freiheit et fonctionne sur un corps de voie indépendant et sa propre structure de pont.
Le temps de trajet pour ces 7 arrêts est d'environ 8 minutes et convient donc pour de courtes sessions de jeu, puisqu'une visite complète peut être terminée en 25 minutes.
La route 27 traverse le cœur de Munich, partant du Sendlinger Tor en passant par la Karlsplatz, la Karolinenplatz, la Kurfürstenplatz et la Hohenzollernplatz, jusqu'au Petuelring. Cet itinéraire n'est pas seulement exploité de jour, il est également utilisé de nuit.
Le temps de trajet pour ces 15 arrêts le long du parcours est d'environ 20 minutes. En passant devant tant d'attractions connues, comme la Pinacothèque ou l'Alte Börse, le temps passera vite !
L'itinéraire 28 part également du Sendlinger Tor et traverse la Karlsplatz et la Karolinenplatz jusqu'à la Kurfürstenplatz. Là, il se sépare de l'itinéraire commun avec la route 27 et se dirige vers la Scheidplatz.
Le temps de trajet pour les 12 arrêts le long du parcours est d'environ 16 minutes. Essayez-le vous-même ! Devenez chauffeur de tramway et parcourez notre réseau de lignes à travers la magnifique ville de Munich.