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El C40-8W de General Electric (también conocido comúnmente como Dash 8-40CW) se produjo en la planta de GE en Erie, Pensilvania, de 1989 a 1994. GE construyó 847 de los motores diésel de seis ejes (CC) y 4.000 caballos de fuerza impulsados por la capacidad del fabricante. Central eléctrica de cuatro tiempos 7FDL16. Un refinamiento evolutivo de la avanzada línea de motores diésel de GE iniciada con la serie "Dash 7", el C40-8W se destaca visualmente por el uso de la elegante "cabina norteamericana".
CSX fue un cliente importante para el C40-8W (así como para su predecesor con cabina estándar, el C40-8) y el ferrocarril adquirió 268 de las unidades en 1991-1993. La adquisición de una parte de Conrail por parte de CSX trajo consigo un C40-8W adicional y, por lo tanto, la lista de CSX de este tipo superó las 300 unidades. La C40-8W, una locomotora de línea principal versátil y potente, se puede encontrar en una variedad de servicios que van desde tareas pesadas de trenes unitarios hasta movilizaciones intermodales y manifiestos prioritarios. Si bien CSX ha comenzado a retirar y vender su C40-8W, la locomotora permanece en servicio en todo el extenso sistema CSX.
Creado para Train Sim World 2, el General Electric C40-8W está muy detallado y presenta controles y rendimiento operativo realistas. La potente locomotora luce la atractiva decoración YN2 de CSX y está auténticamente adaptada para trabajar en Sand Patch Grade.
