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La vía férrea se ha abierto camino a través del paisaje alpino del oeste de Austria durante más de un siglo, brindando a generaciones un enlace vital desde Innsbruck, a través de las montañas y hacia Garmisch-Partenkirchen en Alemania. ¡Ahora puede experimentar la maravilla, la belleza y la naturaleza desafiante de esta línea, ya que el pintoresco Mittenwaldbahn ahora está disponible para Train Simulator!
Después de que comenzaran a aparecer las primeras propuestas para una línea ferroviaria entre Seefeld e Innsbruck a fines de la década de 1880, y luego de muchas disputas sobre la financiación, se concedió la aprobación y se puso en marcha la construcción. Seefeld iba a ser la terminal original, pero se extendió rápidamente a Mittenwald y, finalmente, a la estación ya existente de Garmisch-Partenkirchen. Si bien aumentaría aún más los costos, esta extensión permitiría una conexión perfecta entre Múnich e Innsbruck.
La línea se inauguró en julio de 1912; sin embargo, no sería hasta abril del año siguiente que la electrificación planeada estuvo completa y en pleno funcionamiento. La mayoría de las líneas ferroviarias no se construyeron teniendo en cuenta los cables, sin embargo, se decidió construir Mittenwaldbahn en tales condiciones para evitar que se requieran trabajos futuros; era difícil trabajar en el paisaje, por lo que hacer todo a la vez evitó desarrollos importantes en el futuro, a pesar del costo inicial.
Mittenwaldbahn resultó ser esencial para los lugareños y experimentó un aumento significativo en el tráfico de turistas con varias estaciones de esquí accesibles para muchos, este fue particularmente el caso de los Juegos Olímpicos de Invierno de 1976 y el Campeonato Mundial de Esquí de 1985. Fue en esta época cuando se llevó a cabo la modernización para acomodar, incluida la nueva señalización y la reconstrucción de la estación.
Hoy, la sección austriaca de la línea (Innsbruck-Scharnitz) se opera como la línea S5 del Tyrol S-Bahn. Los ÖBB 4020 habrían dominado este servicio en su apogeo, pero la tracción más común encontrada es el ÖBB 4024 EMU 'Talent'. DB también ofrece un servicio regular a Mittenwald desde Múnich, con trenes ocasionales que se extienden hasta Innsbruck. Los dos operadores también ofrecen InterCity Express semanales, formados por el tren de alta velocidad ICE-T y con paradas únicamente en estaciones clave. Cualquier carga que atraviese la ruta a menudo se puede encontrar detrás de las modernas y potentes locomotoras 'Hércules' 2016 de ÖBB.
El Mittenwaldbahn para Train Simulator presenta la ruta de 58 km entre Garmisch-Partenkirchen Hbf e Innsbruck Hbf, completa con una variedad de escenarios de modo Carrera y Railfan que te permiten explorar esta ruta clásica y llamativa, ¡todo mientras pones a prueba tus habilidades!
Tanto el DB BR 442 con librea DB Regio como el ÖBB 2016 resplandeciente en el llamativo rojo ÖBB, están listos para sus necesidades remotas de pasajeros y carga pesada. Se incluye una selección de vagones de carga para la ÖBB 2016, y la locomotora en sí está en condiciones limpias, desgastadas y fuertemente desgastadas.
La ruta Mittenwaldbahn: Garmisch-Partenkirchen – Innsbruck incluye 7 escenarios profesionales desafiantes y la ruta está lista para Quick Drive.