
:( Es tut uns leid. Keine Suchergebnisse.
Bitte überprüfe deine Rechtschreibung, verwende die erweiterte Suche Dursuchen Homepage.
Indem du auf "Mit Google oder Facebook fortfahren" klickst, stimmst du den Allgemeinen Geschäftsbedingungen und der Datenschutzrichtlinie von Kinguin sowie den NFT-Allgemeinen Geschäftsbedingungen und der NFT-Datenschutzrichtlinie zu.
Als Mitte der 1960er Jahre der Güterverkehr immer mehr an Fahrt aufnahm und die Elektrifizierung zunahm, wurde klar, dass die derzeitige Flotte von Güterzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn dieser Aufgabe allein nicht mehr gewachsen war. Darüber hinaus mussten auch die Triebfahrzeuge aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg dringend ersetzt werden. Das bedeutete, dass eine neue Elektrolokomotive benötigt wurde.
DR wollte eine sechsachsige Lokomotive, die problemlos jede Art von Waggon ziehen konnte, sei es Güter- oder Personentransport, und andere Merkmale wie ein Leichtstahlkasten und ein ergonomischer Führerstand waren ebenfalls Teil der Pläne. Die neuen Co'Co'-Lokomotiven erhielten den Namen „E51“ und der Bau der ersten Prototypen begann Anfang der 1970er Jahre. Als sie 1974 fertiggestellt wurden, trugen die Prototypen die Bezeichnung DR BR 250.
Nach der Wiedervereinigung Deutschlands im Jahr 1994 wurden die DR BR 250 im Rahmen des Umklassifizierungssystems der Deutschen Bahn umnummeriert und als DB BR 155 bekannt. Danach waren die BR 155 im gesamten deutschen Schienennetz zu sehen und zogen eine Vielzahl von Güterzügen, darunter auch schnelle Containerzüge auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken.
Der „Elektrocontainer“, wie er von Eisenbahnfans liebevoll genannt wird, hat sich über die Jahre bewährt und Sie können schwere Fracht mit einem nostalgischen Touch auf die Schiene bringen, denn die legendäre DB BR 155 ist jetzt für Train Sim World 2 verfügbar und sorgt für spannende Ruhr-Sieg-Nord-Action!
